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滴滴收购P2P租车平台快快租车?双方均否认
文章出处:亿欧  更新时间:2017-03-11  点击率:
据跟滴滴方面接近的行业人士透露,滴滴将收购一家国内网络租车公司,即位于华南的快快租车,但双方均怀迟疑态度,表示没有听说过。

O2O商城系统早已经成为了业界的关键词,随之O2O商城系统也雨后春笋般的发展起来。但是根据微网微商城的详细了解,很多商家在建设O2O商城系统时都出现各种各样的问题,对此微网商城系统分析一下,总结出O2O商城系统在建设时要注意的几个关键点。


O2O商城系统建设概要


O2O商城系统将面临的问题

 

在整个经济社会中,许多传统企业在开始做电商时会遵循这样的一个错误观点:反正我有这么多库存,如果不拓展电商渠道那就是浪费大好商机。因此,在互联网上我们经常看到低价倾销的现象,而这样的经营结果是往往会导致经销商利益冲突不断增加,线上线下不能同步进而出现一团糟的现象。而如何平衡与经销商的利益冲突问题,很多商家都认为O2O商城系统的使用就是这个问题的解决办法,因为O2O商城系统的电商模式能很好的将线下支付和线上产品展示进行相结合,并且以多用户的形式可以提升信息的使用率。

 

O2O商城系统要以用户体验为核心

 

很多传统商家在运营一个商城系统的时候经常会有这样的一个思维误区,就是使用什么样的商城就要遵循该商城的运营模式。其实这多半是因为商家太相信理论权威,因此很多运营多用户O2O商城的商家都会为了做O2O商城系统而做O2O商城系统。对于这样的运营观念,微网O2O系统认为是不恰当的。如果O2O商城将客户本身在网络上或者在门店即可轻松快捷完成全部交易行为,强制往另外线上牵引,那么不但没能给消费者提供好的消费服务,还会增加商城的投入成本。

 

此外,运营O2O商城系统的商家也不要一开始抱着要产生很多增量的心态来做O2O商城系统,否则可能希望越大失望越大。其实刚起步的商家可以先做连接,做闭环,做线上和线下的配合,给O2O系统用户提供最便捷的消费解决方案才是O2O商城的王道。

 

O2O商城系统要注重两线结合

 

刚开始运营O2O商城系统,商家可以考虑将上做营销和线下做体验分开做,等两方面的经营都做成熟了,再将两者合并成一个闭环来运营。因为现在的线上低价倾销、线下支付等问题通道被人为堵塞了,如果商家在一开始就将两者放到一起做,不仅不能很好地调配自己现有的资源,造成运营成本的上升,还会让自己陷入发展的歧途,不清楚自己的发展方向。

 

文章转载于:http://www.ebrun.com/20170307/220836.shtml

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