这是一篇高屋建瓴的电商观察，从发展结构上剖析电商模式未来趋势和存在的想象空间：

    （1）未来电商的空间还有很大，当前电商年营收额只是房地产业的1/8；

    （2）支撑电商发展的物流业占据整个GDP比重过高，改善物流将促使巨量资金流入其他领域，创业空间广阔；

    （3）资源、流通、金融依然是现在商业最具杀伤力的力量；

    （4）工业4.0使得去中心化和个性化的需求在未来得到充分发挥。

    2013年的天猫双十一，阿里巴巴创造了350亿的日销量历史记录。在众人一边倒的赞叹钦羡之时，任志强在微博上很不以为意的说没啥惊艳的。

    事实上放在房地产视角来看，每年房地产营收在8万亿，而电子商务的营收仅仅1万亿，也就是说平均每天房地产营收大概在200多亿左右。人家房地产是每天两百亿啊，想想什么概念。所以马云才说未来电商市场，单马云一家就要达到每天350亿的高度，这是可能而且必须的。因为房地产面对的只是中产阶级低频次、高决策的市场需求，而电子商务涵盖了整个零售业，如今农村电商和跨境电商又成长为了新的增长极。

    再从物流来看，中国经济的四大支柱之一就有物流，物流占的经济比重，大概在17%左右，几乎是发达国家（8%-10%）的一倍，这是一个很大的成本，也不够健康。未来互联网技术、互联网组织对物流业的改造，比如菜鸟、高德、快的、京东，都是冲着减少物流占据GDP比重去的，减少一个百分点，就意味着，几万亿的资金流入到其他领域。是什么支撑了物流领域的蓬勃发展？流通。而电商尤其是B2C这种体验式的电商模式，又是物流业创新和质变最重要的倒逼力量。未来物流业的发展，又将正向推动电商以及O2O的发展。

    商业在没有技术革新之前，漫长的商业史中，最容易形成绝对优势的是资源、流通和金融。古代的盐铁专营、关税政策、票兑行业都充分体现了这一点。事实上，到现在资源、流通、金融依然是最具杀伤力的商业力量，而阿里巴巴占据了其中的两项——流通和金融。

    既然如今有了新一轮的技术革新，未来电商的前景又会发生天翻地覆的变化，这涉及到一个词——工业4.0，涉及到一个商业模式叫C2M（顾客对制造商）。目前所有天猫、京东上的B2C模式的电商公司，背后都会是一个制造企业的支撑，电商实际只是一个展示的平台，属于中介的位置。为何电商能够蓬勃发展？ 是因为电商可以帮助传统零售行业在流通上进行帕累托改进（品途网注：经济学的一个概念，即一种制度的改变中没有输家，而至少有一部分人能赢。帕累托改进是基于人们的既得利益而言，而不是人们正在试图取得的东西，因为后者是没有止境的。）。

    但工业4.0的到来，对零售业、制造业销售模式的冲击会比当年电商的劲头更加凌厉生猛。目前传统制造业只能大批量小批次的生产标准化产品，而未来工业4.0的目标则是小批量多批次，这个小批量可以小到1。现在的制造业，即使再柔性生产，也不可能实现如此小的个性化生产。未来个性化商品的制造将由工业4.0实现，同时无数的孤品将大量涌入市场。十年前因为阿里巴巴而起的廉价商品时代，十年后也将再次由工业革命而终结。

    C2M（M为制造企业）的模式将直接消灭掉中间平台的环节，电商平台式、流量贩子式的销售模式就更加显得多此一举。去中心化和个性化的需求会在那时达到高潮，同时工业4.0使得类似菜鸟模式的物流体系得以完善，更有效地实现物流配送，资源调节。电商只是阶段性的帮助零售业进行了帕累托改进，但尚未达到帕累托最优。

    至于未来网购市场的分析，我也无法给出具体可实操的答案。但我所罗列的三个现象：电商边界外延、智能物流、工业4.0，就已经给出了未来的三个设想。现在的电商平台仍有很大的想象空间，至于平台的选择，那要看你的眼光。如果你想参与到未来5-10年的大势，那就提出你的物流解决方案，参与到物流系统改造的行列来，因为还有7%-10%的可改善空间，简直是巨大的市场。如果你想成为下一个万亿级企业的founder，那就朝着智能制造的方向大步向前。

    文章转自互联网   最好的微信商城系统尽在Micronet微网

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