1月13日消息，苏宁副总裁侯恩龙近日接受媒体专访时透露，苏宁2015年将推进南京雨花物流基地二期等多个重大物流项目，完成平台向第三方开放的承诺，并实施第四方平台搭建，未来苏宁的物流能力将向顺丰、圆通等第四方开放。

    对于2014年的苏宁物流业务，侯恩龙认为苏宁最大的转变是从企业物流向物流企业转型。“以前我们物流主要是在企业内部，实际上是作为一个配套的部门，或者说是事业部来运行的。2014年的2月份，集团把它成立一个独立公司进行第三方和第四方拓展，这是苏宁物流的一个重大转变。”

    在侯恩龙看来，将来物流一定是所有电商的卡脖子工程。“大家都在意识到，怎么样能把物流这个最大的瓶颈，或者互联网的核心能突破掉？商品容易突破，流量也能解决，信息系统开发也不是太难，但唯有一个东西很难，因为物流是万丈高楼从地起的，需要很多积累。”

    侯恩龙透露，苏宁目前所有的门店都是物流体系中的配送点，如果你购买一件商品，在苏宁门店覆盖的10公里范围之内，根据系统优化门店的逻辑，苏宁员工可以从系统里面把你的订单生成以后，然后取件送到你家。

    侯恩龙表示，苏宁已经实现把全国物流调整为八仓覆盖全国，即东北、华北、西南、西北、华中、华东、华南八大物流中心，大大缩短了配送实现，同时物流成本也将大幅下降。

    2014年11月，商务部将苏宁列入物流云信息平台试点单位，牵头整合各类小型物流公司。侯恩龙表示，目前跟苏宁合作的物流公司有上千家，目前正在开发相应的信息系统将这些公司整合起来。

    “比如你一登陆这个平台，马上就能判断这家是好还是不好。”侯恩龙表示，苏宁会对所有的运输公司驾驶员、车辆进行认证，形成整个系统平台的评级，以及对驾驶员口碑、态度，质量的认证。另外，苏宁还将将为上述公司提供各类金融服务。

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