继阿里、腾讯投资打车软件一年多之后，百度也终于入局，国内打车APP的竞争双寡头时代终结。

    12月17日消息，百度与硅谷新兴公司Uber今日在北京签署战略合作及投资协议，Uber宣布接受百度投资。双方达成全球范围内合作，包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国O2O服务等。

    李彦宏在会场上表示，百度19亿美元收购91都没有举办发布会，这也在于百度认为投资本身不是战略，是为公司战略服务，真正的战略是这个公司要达成什么目标。

    “百度在移动互联网时代战略是连接人与服务，Uber代表着出行，与百度有很大切合点。”

    李彦宏说，半年前自己要去美国，头一天卡拉尼克提出要拜访百度总部，自己随后又去了Uber总部，感受到了这家硅谷公司的魅力，随后萌生了百度投资Uber的想法。卡拉尼克表示，虽然当前北京是冬天，但对于Uber来说却是春天，中国对于Uber是非常重要的市场，Uber深深意识到在中国市场运营必须本地化经营，百度就是最好的合作伙伴。

    2013年11月，Uber进入中国市场，首站在上海，目前已在全国9个城市推出服务，这些城市还包括北京、天津、武汉、成都等。Uber在中国面临滴滴等竞争及法律等问题。对此，卡拉尼克表示，目前Uber在中国这些城市均正常运营得很好，暂时没有面临法律方面的风险。今后Uber在中国本地服务将融入百度地图等服务，提升用户体验。

    2013年6月，腾讯与阿里巴巴几乎在同一时间分别宣布投资滴滴打车与快的打车。时隔一年多，百度才宣布投资打车软件，这多少显得有点“慢条斯理”。“这是百度一贯的风格，百度的投资一向保守。”不过，百度入局打车软件的野心从今年初已显露，今年年初，百度开始在地图A pp上集成了打车功能。不过，在滴滴打车与快的打车掀起“烧钱大战”时，百度一直保持沉默。

    打车软件弹药满膛，“烧钱火并”或一触即发。两周前(12月9日)，滴滴打车宣布获得新一轮超过7亿美元的融资，由腾讯、淡马锡和D ST主投。在业界看来，滴滴打车、U ber相继获得新一轮的高额融资，将预示重新开战。

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