谁说颜值与才华不能共存？摩拜单车创始人胡玮炜绝对是少数美貌才华兼具的那类人，这位半路出家的80后创业者用想法和行动力完成了从靠颜值到靠才华的逆袭，实现了从0到百亿市值的暴增，一跃成为资本关注的新焦点。

浙江大学新闻系毕业的胡玮炜，毕业后顺利成章地进入报社当了一名汽车记者，后来北上跳槽到北京，巧的是中间10年时间也都是从事汽车媒体记者的工作。也许是在汽车记者沉浸的时间很久，胡玮炜对车有着独特的思考和热爱，在上海和北京两大一线城市都工作和生活过的她感受到了单车隐藏的市场潜力。在胡玮炜看来，单车骑行其实更像是一场城市运动，实际上存在很多需求，很大程度上会改变一座城市的生活运转，也会渗透到每个人的生活去转变为一种生活方式，而她希望这一切可以用新技术来改变，并且由她亲手缔造。于是，2014年她果断辞职创业，并在2015年创办了摩拜单车。

那个时候，没有几个人愿意相信“共享单车”这种模式能够成功，因为大多数人都有自行车被盗的经历，设想一辆车能放在路上，然后隔天还能找到它的几率多少?答案是微乎其微的。但胡玮炜相信，当一种资源达到富裕，人们就会降低欲望，被偷的几率也就会大大减低，加上技术的加持，这种模式是走得通的。为了解决对单车的管控问题，摩拜单车采用了40多项专利技术，光是智能锁就更换过8代，足见当初摩拜单车对市场的信心十足。

作为最先入局共享单车企业之一的摩拜单车算是在时间上占了上风，至少比去年如雨后春笋冒出的共享单车企业要在已经相对稳定的市场中再重新来过要好过得多，同时在产品和服务上，摩拜单车似乎也显得更胜一筹。

3月21日，摩拜单车宣布，经过长时间的调研和筹备，将出海正式进军新加坡。而就在上周，摩拜单车也对外宣布，截止4月15日，摩拜单车的使用用户已突破2000万，成为全球第一大互联网出行平台，当天更是采取了与此前滴滴出行类似的补贴方式来奖励用户，目的是为吸引更多新用户加入到骑行大军之中来。由此看来，与其他同类产品相比，摩拜单车的推进速度显然要快得许多。比如本月才刚入局的小白单车，要如何与已经把脚步跨向海外的摩拜单车相比？

当然，除了一些不足为患的小虾米，还有同样是野心勃勃的ofo在旁虎视眈眈，谁能始终成为行业老大，一切都未得而知。只是在摩拜的百亿市值进程里我们可以看到有序有力的发展规划才是能获得投资人青睐的秘诀之一。当然，时间也扮演着重要的角色，如同Micronet微网一样，作为最早一批电商软件开发者，轮经验和开发能力都是行业领先者，更能与时俱进，结合当下最新的商业模式来不断创新，一家企业只有不断保持这种长远的发展目光才能收获更多有远见的用户，也只有远见的用户才懂得选择有经验有具备创新力的优质企业作为技术后盾。

文章编辑：Micronet微网  最好的微商城系统尽在Micronet微网

如需了解更多微商城资讯  可报名申请或拨打全国免费电话400-830-8248